Кузбасс зовёт туристов на заводы

В Кузбассе есть на что посмотреть путешественнику: прекрасная природа — горы и озера, следы снежных людей и кости динозавров. Все это доступно любому туристу. Но в большей степени Кузбасс известен исключительно как промышленный регион, и здесь действительно, есть на что посмотреть.

Возможности промышленного туризма в Кузбассе были представлены представителям турагентств и журналистам неделю назад в преддверии дня туриста. Сейчас посмотрим, куда же теперь пускают путешественников.

Первый промышленный объект — Гурьевский металлургический завод.

Это старейшее металлургическое предприятие региона, в следующем году ему исполнится 200 лет. Сегодня любой желающий может попасть в цеха завода и вживую посмотреть на масштабы производства железа.

Изначально завод строился как сереброплавильный. Потом здесь лили чугун, производили утюги, посуду, боевые снаряды и даже рельсы. Сегодня большую часть продукции завода составляют мелющие шары, которые получаются вот из таких раскаленных заготовок.

Население Гурьвска — чуть больше 20 тысяч человек, и почти каждый житель или работает на заводе сам, или работают его родственники. И так уже двести лет.

Если вы когда-нибудь на производстве видели подобные шары, то с очень большой вероятностью попали они туда из Гурьевска.

Самая первая французская мартеновская печь в Сибири была запущена на гурьевском заводе почти сто лет назад. Сейчас на заводе две таких печи и вместе они могут выпускать больше 200 тысяч тонн стали в год.

Внутри печей температура больше тысячи градусов!

Следующий объект открытый для туристов — смотровая площадка Бачатского угольного разреза.

Хоть Кузбасс и известен как главный поставщик угля в стране, и огромное количество кузбассвоцев работает именно на разрезах и шахтах, в живую такие картины видели далеко не все жители региона. Чего уж говорить о гостях из других городов и стран.

Первая добыча угля на Бачатском месторождении началась в 1851 году, современный же разрез открылся в 1949 году.

Угольный разрез находится на территории Беловского и Гурьевского районов. От Гурьвского металлургического завода до Бачатского разреза около 30 километров.

Масштабы разреза не передать никакими фотографиями, но немного представить можно, если найти наверху небольшой автомобиль БелАЗ.

Между прочим, несколько лет назад на Бачатском разрезе появился самый первый в мире БелАЗ грузоподъемностью 320 тонн. Но самым большим он был недолго, вскоре еще на одном кузбасском разрезе, Черниговском, заработал БелАЗ еще более мощный — он может увезти аж 400 тонн угля.

За все время своей работы разрез добыл больше 300 миллионов тонн угля. Каждый год объемы увеличиваются и сейчас здесь добывают около 10 миллионов тонн угля в год.

Технологическая дорога иногда пересекает дорогу обычную и благодfря этому туристы могут посмотреть на Белазы поближе. На фото средний Белаз, он перевозит всего около 200 тонн.

Ну, а мы продолжим путь дальше, в город Прокопьвск.

Хоть город этот и угольный, но производят здесь и другое. Например 185 наименований конфет, печенек и мармеладок.

Кондитерская фабрика Кузбасс была эвакуирована в Прокопьевск из Полтавы во время войны. Даже сейчас почти все делается вручную, автоматизированна лишь очень небольшая часть производства.

Мармеладки, которые не найти в магазине…

И такие не найти…

А вот такие уже можно! На фабрике, кстати, работает магазин, в котором можно купить самые свежие сладости по самым низким ценам.

До любого из описанных выше объектов можно добраться из Кемерово или Новокузнецка за пару часов. Однодневные экскурсии в скором времени начнут организовывать кузбасские турагентства.

Источник: www.ridus.ru