
В первую половину дня мы провели в пути: заехали на живописное озеро Балхаш (не путать с казахстанским) и погуляли в мертвой деревне, разрушенной землетрясением ровно 10 лет назад...

Ночью туман рассеялся и на небо проступили миллионы звезд-веснушек. Утро встретило нас теплым солнышком. Нам предстоял длинный день:
3.

Спустившись с гор увидели верблюда на обочине дороги. Подходить близко было страшновато - думали заплюет нас с ног до головы. Вообще, странно видеть в Сибири верблюдов:
4.

Рядом тренировались скаковые бычки:
5.

Большинство мостов на Чуйском тракте через маленькие реки оформлены подобным образом:
6.

После пары дней гор выехали на широкую долину. Дорогу, как по линейке чертили:
7.

Алексей настоял, чтобы мы остановились поснимать таймлапсы. Вечером повешу продолжение и видео об этом дне. Смотрите их там:
8.

Ковры - любимая тема в интернете, не поленился притормозить и снять ковростирку:
9.

Река с живописным названием:
10.

Приехали на озеро Балхаш. На берегу кто-то выложил слово Алтай камнями. Такая фотография подойдет, как заглавная для всей экспедиции:
11.

12.

Небо начало затягивать облаками и лишь вдалеке оставались освещенные солнцем участки. На Алтае сильные ветра, которые гонят облака со страшной силой, так что солнце и дождь тут абсолютно не предсказуемы и одно состояние природы может сменить другое в течение нескольких минут:
13.

Пошел дождь. Видно, как с одной стороны льет стеной, а с другой стороны едва заметные капли:
14.

Проехали через какой-то живописный поселок:
15.

16.

Не удержались и поснимали наши машины на мостике на фоне виляющих хвостами коров:
17.

Впервые увидел забор из старых машин:
18.

Чем дальше в
19.

Нашли курганы. Те, что побольше - это скифские, а те что поменьше, это тюркские. Забрались на гору чтобы снять панораму, в это время пронесся наш крузак:
20.

Его водитель - Сергей - очень любил забираться на нем повыше и наблюдать за нами:
21.

На горе мы тоже обнаружили курганы, но, по всей видимости, монгольские. В отличие от скифов, монголы старались построить их на возвышенностях:
22.

Поселок Бельтир в Кош-Агачском районе. В 2003 году здесь произошло землетрясение, которое разрушило большую часть домов и объектов инфраструктуры, электрические и телефонные линии. Поселок был объявлен зоной чрезвычайного бедствия и не подлежал восстановлению. Всех жителей переселили по близлежащим селам и деревням. Любопытно, что разрушились в основном новые постройки. Многие старые дома стоят как стояли:
23.

Тем не менее сегодня, спустя ровно 10 лет с момента стихийного бедствия, некоторые старики продолжают жить в мертвом селе:
24.

С деревней нет никакого сообщения, у деревни нет адреса. По сути это чистое поле:
25.

Здание школы одно из немногих бетонных зданий, которое не разрушилось до основания:
26.

27.

28.

Задворки Бельтира:
29.

Обычно стараются сократить название улицы, но тут разошлись по полной программе:
30.

Одно из сохранившихся зданий внутри:
31.

Одно из несохранившихся зданий снаружи:
32.

33.

Казалось бы, новые бетонные постройки выглядят массивнее и надежнее, но на деле они оказались не такие устойчивые, как старые деревянные дома:
34.

35.

36.

37.

Жуткое, наверно, было землетрясение. Не представляю как должно трясти, чтобы превратить автомобили в кучу металлолома...
38.

Еще одна наглядная картина современного строительства. На переднем плане фундаменты современных построек, а на заднем лишь немного покосившееся здание, построенное традиционным способом - без нано-технологий:
39.

Вид на деревню с перевала:
40.

Дальше в течение 5 часов мы карабкались в гору по едва заметной дороге с торчащими валунами в сторону урочища Елангаш:
41.

42.

А это - ни что иное, как "цветение степи". Выглядит не так красиво как звучит:
43.

44.

Мы на высоте два с половиной километра. Деревьев тут уже нет, а люди еще живут. Чтобы как-то согреваться они используют кизяк - сухой коровий навоз - в качестве дров:
45.

Еще одна иллюстрация переменчивости погоду. У нас солнце, а совсем рядом дождь:
46.

47.

Наконец, добрались до места в котором сосредоточено самое большое скопление петроглифов - больше двадцати тысяч...
48.
