Стыковка рубль бережет

Падение потребительского спроса и рост курса евро и доллара на 67% и 94% соответственно изменили предпочтения россиян при покупке авиабилетов. Теперь путешественники выбирают более дешевые варианты перелетов, например, без питания, возможности возврата билетов и со стыковочными рейсами. Падает число покупателей в самом популярном ценовом сегменте от 10 тыс. руб. до 20 тыс. руб., зато доля самых дешевых билетов (до 10 тыс. руб.), наоборот, растет.

Сервисы онлайн-бронирования авиабилетов оценили по просьбе "Ъ" изменения стоимости билетов и структуры спроса на них за прошедший год. Средний чек при самостоятельной покупке авиабилетов вырос на 29,3% (январь 2015 года к январю 2014 года), подсчитали в Biletix.ru. Так, например, на билеты из Москвы в Тбилиси туристы стали тратить на 27,6% больше (11,5 тыс. руб.), в Ереван — на 61,9% (7,2 тыс. руб.), в Вильнюс — на 17,6% (7 тыс. руб.). По данным OneTwoTrip, средний чек за перелет в Берлин за год вырос на 3%, в Париж — на 33%, а в Будапешт снизился на 4%. По оценке Anywayanyday расходы на покупку билетов по маршруту Москва--Мюнхен--Москва выросли на 34,8% (до 19,4 тыс. руб.), Москва--Прага--Москва — на 15,8% (до 18,06 тыс. руб.), Москва--Стамбул--Москва — на 13,8% (до 13,6 тыс. руб.), Москва--Париж--Москва — на 12,7% (21,4 тыс. руб.). Чек на билеты Москва--Тель-Авив--Москва упал на 9,3% (до 13,3 тыс. руб.).

Аналогичную динамику онлайн-сервисы отмечают на дальнемагистральных направлениях.

По расчетам Anywayanyday, размер среднего чека на маршруте Москва--Гонконг--Москва вырос на 22% (до 32,3 тыс. руб.), Москва--Майами--Москва — на 35% (74,5 тыс. руб.), Москва--Рио-де-Жанейро--Москва — на 35,3% (до 87,4 тыс. руб.). По данным OneTwoTrip на перелет в Нью-Йорк за год подорожал на 18%, в Лос-Анджелес — на 15%, в Бангкок — на 29%.

По словам главы транспортного комитета Ассоциации туроператоров России (АТОР) Дмитрия Горина, средневзвешенный курс IATA (используется для расчета стоимости авиабилетов) за год вырос с 43 до 73 руб., то есть почти на 70%. "Больше всего мы боялись пропорционального подорожания перелетов, но этого не произошло: падение рубля нивелируется специальными тарифами и акциями",— объясняет он. По словам господина Горина, потребители сейчас стремятся выбирать более дешевые варианты билетов: без питания, возможности возврата и со стыковками. "Экономия может быть существенной: например, прямой перелет Москва--Ницца--Москва сейчас стоит 28 тыс. руб., аналогичный вариант со стыковкой в Женеве — 14 тыс. руб.",— приводит пример господин Горин. Российские туристы начали обращать больше внимания на стоимость путешествия, намного чаще люди выбирают стыковочные рейсы, соглашается СЕО сервиса DaTravel.com Владислав Шевцов.

Экономить клиенты начали еще в ноябре прошлого года, поясняют в Biletix. Доля проданных билетом за границу в низком ценовом сегменте (до 10 тыс. руб.) выросла с 44% до 51%. Доля покупателей в самом популярном ранее среднем сегменте (от 10 до 20 тыс. руб.) — напротив, сократилась с 49% до 38,9%, отмечают в компании. Билеты не единственное, на чем стараются экономить туристы. Директор по отельным продуктам DaTravel.com Федор Егоров указывает, что средний чек при бронировании иностранных отелей в рублях вырос на 60%, но в валютном эквиваленте сократился на 10%. "Люди стали подбирать более дешевые отели",— поясняет он.

За год цены на туристические проездки скорректировались не только на зарубежных направлениях. По данным Biletix, средний чек на билет из Москвы в Сочи снизился на 20,8% (до 3,9 тыс. руб.). Перелет в Санкт-Петербург подешевел на 3,7% (до 2,7 тыс. руб.), в Челябинск — подорожал на 23,2% (до 4,4 тыс. руб.). Согласно расчетам Anywayanyday, билеты в Екатеринбург подорожали на 20,9% (до 11,6 тыс. руб.), в Казань на 24,9% (до 8,8 тыс. руб.), в Калининград на 24,7% (до 10,1 тыс. руб.). В OneTwoTrip по российским направлениям зафиксировали только падение среднего чека. По данным компании, за год перелеты в Санкт-Петербург стали покупать на 13% дешевле, в Сочи — на 1%, в Минеральные воды — на 27%, в Краснодар — на 18%, а в Новосибирск — на 4%. Дмитрий Горин падение среднего чека на перелетах в Сочи и Санкт-Петербург связывает с появлением специальных предложений и тарифов от перевозчиков. "На Урал летают самолеты для дальнемагистральных перевозок, здесь предлагается питание, есть бизнес-класс, больше расстояние между креслами",— объясняет он.

Источник: kommersant.ru