То взлет, то посадка

В России внутренний туризм вырос почти на 19 процентов. Как утверждают эксперты отрасли, сограждане предпочли Европе путешествия по отечеству в связи c резким валютным ростом. Однако специалисты не исключают, что скоро интерес к отпуску в России может пойти на спад — цены и качество с потребностями привыкших к другим стандартам туристов не совпадают. «Фонтанка» решила изучить, сколько стоит отдохнуть на родине.

По итогам летнего сезона в России на 19 % вырос внутренний туризм, сообщают в Ассоциации туроператоров России. При этом выездной туризм, напротив, упал — на 5 %. В основном пострадала Европа, по некоторым странам падение достигло 30 %. Как объясняет вице-президент АТОР Дмитрий Горин, причиной изменения предпочтений россиян стала валюта — стоимость международных поездок выросла почти на 40% вместе с курсом евро. «Стало привлекательнее пользоваться продуктом, не привязанным к валютным колебаниям, — российские туры зависят только от рубля», – отмечает он.

Как говорят в Российском союзе туриндустрии, на 15 % вырос турпоток и в Петербург, а вот насколько чаще сами петербуржцы стали выбирать поездку по России, а не тур в Европу, подсчитать почти невозможно. «Многие выбирают самостоятельные поездки, статистику таких туристов вести сложно. Более того, не все те, для кого стало дорого в Хельсинки, поехали в Ярославль. Надо понимать, что при одинаковой цене в России и в Европе — качество все-таки разное», – говорит пресс-секретарь Северо-Западного регионального отделения РСТ Павел Румянцев. По его мнению, именно по этой причине в ближайшее время рост внутреннего туризма остановится, а возможно, показатель и вовсе начнет падать. «Все-таки уровень сервиса разный, а ожидания те же. Хамство, разочарование, плохие эмоции», – добавляет он.

Как говорит генеральный директор агентства «Эклектика» Игорь Воеводский, в России уровень сервиса в большинстве своем ушел недалеко от советского. «Когда мы в Европе бронируем отель, мы точно знаем, что там будет. В России же можно внести предоплату, приехать, а тут окажется, что в этот день отключили горячую воду», – говорит специалист. По его словам, российские гостиницы могут менять цены или при уже оформленной брони вдруг отдавать номера тем, кто готов сразу заплатить.

Еще один из многочисленных нюансов — отсутствие туалетов. «Когда мы едем по Европе, мы всегда знаем, где можем выпустить людей в туалет. У нас же даже на основных трассах такие места единичны. Например, от Петербурга до Новгорода только в Чудово есть все условия, чтобы не застрять на полтора часа с группой», – добавляет Воеводский.

Другой недочет – российские дороги. «Сегодня мы планировали экскурсию по Ленинградской области, нам подсказывали интересные объекты, но все упиралось в то, что к ним не подъехать на автобусе», – подмечает специалист. Что же касается железнодорожного передвижения, то и качество, и цена перевозок в Европе явно выигрывают: «Я могу за 19 евро посадить группу туристов на поезд из Рима во Флоренцию, там будут розетки и удобные кресла. Расстояние почти сопоставимо с расстоянием Петербург – Москва, цену на "Сапсан" вы знаете».

По мнению первого вице-президента АТОР Владимира Канторовича, во многом внутренний туризм зависит от поддержки государства, в первую очередь категорий пенсионеров и молодых людей. «Во Франции, например, после достижения 62-летнего возраста можно получать скидку 50 % на все железнодорожные переезды, это сильно стимулирует туризм, у нас же пенсионерам путешествовать дорого и неудобно», – считает эксперт. Он добавляет, что именно по причине цены-качества мы сейчас лучше знаем Барселону, нежели Тюмень: «Для развития туризма нужна стратегия, программа, а не хаотичное развитие, тогда мы начнем узнавать родные просторы».

«Фонтанка» решила подсчитать, сколько стоит путешествие по России, на случайных примерах. Вышло, что ценник на жилье не сильно отличается от европейского, хотя выбор меньше. Но в копеечку выходит дорога, и зачастую в обоих случаях.

Города «Золотого кольца»: Ярославль, Владимир и Суздаль