Какими будут логотипы московского городского транспорта

Почему Saatchi & Saatchi?

В прошлом году креативное агентство Saatchi & Saatchi выиграло конкурс на создание положительного облика общественного транспорта Москвы. Деталей проекта было мало. Сначала агентство разработало дизайн новых билетов транспорта: «Единый», «90 минут» и «Тройка» — их рук дело. Затем они разработали рекламную кампанию для нового билетного меню «Люби и катайся», в нее вошел рекламный ролик для «Тройки». 

Как рассказывает генеральный директор Saatchi & Saatchi Russia Алекс Шифрин, на разработку визуального стиля московского транспорта ушло больше года. За это время рабочая группа, в которую вошли сотрудники агентства, Департамент транспорта, а также основатель «Афиши» Илья Осколков-Ценципер, изучала зарубежный опыт в этой сфере, консультировалась с коллегами из Нью-Йорка, Лондона и других мировых столиц. Только у общего логотипа московской транспортной системы было более 80 рабочих вариантов. Лучшее отбирали фокус-группы и эксперты. Над нынешним трудилось сразу трое человек: партнер агентства Pentagram Эдвард Опара, креативный директор Saatchi & Saatchi Блейк Энтинг и Ценципер.

Что значит логотип?

Важно было разработать не только логотип и фирменный стиль транспорта, а полностью создать его образ с собственной философией и ценностью. У группы было четыре рабочих версии бренда. Остановились, как отмечают в Департаменте транспорта, на утилитарной. Опираясь на данные опросов, рабочая группа пришла к выводу, что главное, чего не хватает москвичам в транспорте, это уважение. Дизайнеры решили показать, что человек, передвигающийся на автобусе или метро, нисколько не хуже автомобилиста, что его ценят и о нем заботятся. Этот индивидуальный подход решили отразить в логотипе, который должен отсылать к отпечатку пальца, кольцевой системе движения Москвы и значку точки назначения на карте. Сходство с девяткой в Департаменте транспорта напрочь отрицают: «Складывается ощущение, что такая ассоциация пришла в голову какому-нибудь популярному блогеру, он написал, а все подхватили», — отметила заместитель главы ведомства Алина Бисембаева. 

Где будут использовать?

Логотип и фирменный стиль затронет все сферы городской жизни, так или иначе связанные с транспортом. «Улитку» можно будет встретить в метро, автобусах, троллейбусах, трамваях, такси, электричках, на велодорожках, паркингах, речном транспорте и даже в пешеходных зонах. Каждый вид транспорта получит свой цвет. Например, все оформление в метро теперь станет красным (говорят, что из-за красной буквы М), наземный транспорт покрасят в синий, пешеходным зонам достанется коричневый, парковкам — зеленый, а электричкам — серый. Логотип будет украшать все официальные бланки общественного транспорта, его рекламную и сувенирную продукцию. 

Буква М и Студия Лебедева

Свою небольшую лепту вложила и Студия Лебедева: дизайнеры разработали логотип московского метро. Как рассказывает Лебедев, привычная красная буква М никогда не имела стандарта — из года в год каждый рисовал ее такой, какой хотел. Студия проанализировала все встречающиеся начертания в московской подземке и разработала собственное. Предполагается, что эта буква М останется с московским метро навсегда. 

Когда?

Внедрять новый фирменный стиль уже начали. Однако полностью московский транспорт облачится в новый образ только через пять лет. Департамент транспорта решил не тратить средства на тотальную перекраску подвижных составов, поэтому все будут менять по мере необходимости. Новые объекты инфраструктуры собираются ставить только в соответствии с брендбуком.