Маяк в Анапе
14 декабря 2016 | Путешествия
На 28 километров от берега моря освещает путь кораблям Анапский маяк. Он расположен на Центральной набережной города, над крутым склоном Черного моря. Маяк служит ориентиром для всех кораблей, которые заходят в гавань, и является излюбленным местом встречи жителей города.
История маяка
Маяк возведен на месте, где когда-то проходил крепостной вал. Первая сигнальная башня была построена здесь еще в начале XX века. Строительство маяка длилось 10 лет, первый камень фундамента был заложен на месте старинного кургана в 1898 году. Позже была установлена мигалка, а точнее, керосиновые лампы в деревянной будке на козлах, которая посылала сигнал всем судам, подходящим к берегам Анапы. Возведение первого каменного маяка закончили 20 октября 1909 года, когда торжественно был зажжен огонь в новом строении. И тогда, как и сейчас, маяк обеспечивал безопасность плавания при входе в мелководную Анапскую бухту. Сигнальная башня представляла собой квадратную постройку с четырьмя гранями. Рядом были построены два здания для специалистов, цистерны, погреба для топлива и птичник. Строительством комплекса руководил младший инженер-строитель Евстигнеев. Фотографии первого маяка сохранились на открытках с видом Анапы. С тех пор маяк несколько раз реконструировался и перестраивался.
В 1943 году, когда в этом районе шли ожесточенные бои, маяк был разрушен: немецкие войска при отступлении взорвали стратегически важный объект.
Маяк, который возвышается над побережьем Анапы сегодня, возведен в 1955 году. Восьмигранная башня опоясана рядом строгих пилястр, кирпичная кладка маяка выполнена в белом цвете с темными горизонтальными полосами. Высота постройки — 21 метр, а сигнал, который передает маяк, находится на отметке 43 метра над уровнем моря, что на 4 метра выше, чем в довоенное время. Современный маяк оснащен радионавигационной системой ближнего действия.
Маяк в современной Анапе
В каждом путеводителе по Анапе маяк отмечен как одна из самых интересных достопримечательностей. И действительно, он стал символом города, объектом, привлекающим к себе внимание туристов и местных жителей. Маяк уже много лет верно несет службу на этих берегах у подножья Кавказских гор, подавая яркий сигнал приближающимся судам.
Маяк возведен на месте, где когда-то проходил крепостной вал. Первая сигнальная башня была построена здесь еще в начале XX века. Строительство маяка длилось 10 лет, первый камень фундамента был заложен на месте старинного кургана в 1898 году. Позже была установлена мигалка, а точнее, керосиновые лампы в деревянной будке на козлах, которая посылала сигнал всем судам, подходящим к берегам Анапы. Возведение первого каменного маяка закончили 20 октября 1909 года, когда торжественно был зажжен огонь в новом строении. И тогда, как и сейчас, маяк обеспечивал безопасность плавания при входе в мелководную Анапскую бухту. Сигнальная башня представляла собой квадратную постройку с четырьмя гранями. Рядом были построены два здания для специалистов, цистерны, погреба для топлива и птичник. Строительством комплекса руководил младший инженер-строитель Евстигнеев. Фотографии первого маяка сохранились на открытках с видом Анапы. С тех пор маяк несколько раз реконструировался и перестраивался.
В 1943 году, когда в этом районе шли ожесточенные бои, маяк был разрушен: немецкие войска при отступлении взорвали стратегически важный объект.
Маяк, который возвышается над побережьем Анапы сегодня, возведен в 1955 году. Восьмигранная башня опоясана рядом строгих пилястр, кирпичная кладка маяка выполнена в белом цвете с темными горизонтальными полосами. Высота постройки — 21 метр, а сигнал, который передает маяк, находится на отметке 43 метра над уровнем моря, что на 4 метра выше, чем в довоенное время. Современный маяк оснащен радионавигационной системой ближнего действия.
Маяк в современной Анапе
В каждом путеводителе по Анапе маяк отмечен как одна из самых интересных достопримечательностей. И действительно, он стал символом города, объектом, привлекающим к себе внимание туристов и местных жителей. Маяк уже много лет верно несет службу на этих берегах у подножья Кавказских гор, подавая яркий сигнал приближающимся судам.
Источник: www.culture.ru
Также в рубрике
