Борьба с перекупщиками ж/д билетов: штрафы и блокировки аккаунтов

Российские железнодорожные перевозчики начали масштабное противодействие практике массового приобретения билетов, которая создает искусственный дефицит на популярных направлениях. Проблема имеет две основные формы: профессиональные перекупщики, скупающие билеты для последующей перепродажи с наценкой, и обычные пассажиры, приобретающие билеты на несколько дат «на всякий случай». Согласно статистике РЖД, в 2024 году было возвращено в свободную продажу более 7600 билетов на сумму почти 23 миллиона рублей.

Законодательные меры против перекупщиков

23 октября в Государственную думу внесен законопроект, устанавливающий административную ответственность за спекуляцию железнодорожными билетами. Авторы инициативы указывают, что перекупщики создают искусственный дефицит и наносят существенный финансовый ущерб пассажирам, вынуждая их приобретать билеты по завышенным ценам. Согласно данным разработчиков, нелегальные посредники получают от 1,5 до 3 тысяч рублей за каждую перепроданную позицию, значительно увеличивая конечную стоимость проезда.

Для борьбы с этим явлением предлагается ввести значительные штрафы: от 5 до 10 тысяч рублей для физических лиц и от 400 до 500 тысяч рублей для организаций и индивидуальных предпринимателей. По оценкам авторов проекта, эти меры позволят ежегодно пополнять федеральный бюджет на 1,8 миллиарда рублей.

Технологические решения для пассажиров-«перестраховщиков»

С пассажирами, приобретающими билеты на несколько дат из-за неопределенности в планах, планируют бороться с помощью искусственного интеллекта. Перевозчики разрабатывают специальные алгоритмы, способные идентифицировать не только массовые закупки, но и бронирования «про запас», а также тренировочные попытки покупки билетов.

Как отмечают в отрасли, многие туристы, особенно путешествующие семьями, практикуют покупку билетов на несколько потенциальных дней отправления в оба направления. Один из пассаетов прокомментировал эту практику: «У людей реально существует проблема с датами отпуска. Я, например, не скрываю что брал билет на 4 дня подряд и потом ненужные сдал за 2 дня».

При выявлении подобных случаев система может блокировать аккаунты нарушителей, вынуждая их приобретать билеты традиционным способом через кассы. Это же касается и пользователей, которые практикуют тренировочные бронирования в anticipation открытия продаж на желаемые даты.

Мнение пассажиров о предлагаемых мерах

Путешественники выражают сомнение в эффективности предлагаемых мер. По их мнению, проблема заключается не в деятельности перекупщиков, а в технических возможностях системы бронирования и недостаточном количестве поездов. Один из комментаторов отметил: «Они борются с перекупами, которых нет, а есть те, кто за допплату помогает приобрести билет, и винят людей, покупающих по несколько комплектов билетов на несколько дней, но вот о проблеме, что сайт висит в 8 утра, когда открываются продажи, молчат».

Пассажиры считают, что для реального решения проблемы необходимо увеличивать глубину продаж и количество составов на популярных направлениях, поскольку существующий спрос значительно превышает предложение, что и приводит к перегрузке серверов и возникновению практики массовых бронирований.