Плывите, дельфины, в другие края

Принадлежащая ему группа компаний «Нефтегазиндустрия» занимается сейчас модернизацией Афипского НПЗ в Краснодарском крае и в рамках этого проекта планирует строительство собственного перевалочного терминала, чтобы сэкономить на транспортировке нефтепродуктов. Афипский НПЗ – основной актив «Нефтегазиндустрии», купленный компанией Когана у En+ Олега Дерипаски в 2010 г.

Нюанс в том, что юридически новый терминал будет строиться на территории не Геленджикского морского порта, а Новороссийского. Еще в конце 2012 г. правительство РФ подписало распоряжение о расширении порта Новороссийск до мыса Пенай. Новые территории как раз и пойдут под строительство. Стоимость порта ранее оценивалась в $1 млрд, возможный срок его строительства – три года.

«Мыс Пенай, где планируется разместить новый порт, располагается между Кабардинкой и уже существующей нефтегаванью Шесхарис и от курортной зоны все-таки отделен, – говорит генеральный директор Macon Realty Group Илья Володько. – Понятно, что близость Геленджика к новому порту будет влиять на привлекательность района в целом, но туристы, отдыхающие в Кабардинке, и так уже «наслаждаются» видом бухты с огромным количеством грузовых судов и танкеров». По словам представителя кавказского отделения Всемирного фонда дикой природы, течение в этом районе идет с юга на север, и «если что-то и выплеснется, то маловероятно, что будет задета курортная зона. Другое дело – танкеры, которые будут стоять на рейде. Тогда могут возникнуть проблемы».

Источник: ko.ru