Успешный спортсмен – успешный господрядчик

Бывший член сборной СССР по слалому Дмитрий Новиков после завершения спортивной карьеры превратился в успешного господрядчика. Сохранит ли он первенство после Олимпиады?

В один из последних дней января 2008 года, солнечным утром, на склонах олимпийского комплекса «Газпрома» в Красной Поляне появился необычный лыжник. Инструкторы компании «Росинжиниринг» огородили сеткой часть самой простой, «детской» лыжной трассы, и в выгородке новичок раз за разом съезжал по склону. Рядом с ним, направляя и подстраховывая, ехал инструктор. Добравшись до подошвы склона, новичок снял шлем. Это был первый вице-премьер, председатель совета директоров «Газпрома» Дмитрий Медведев.

«Я только организовал катание как руководитель, ответственный за эксплуатацию склонов», — рассказывает Дмитрий Новиков, бывший член сборной СССР по скоростному спуску, а теперь президент компании «Росинжиниринг» (РИ), построившей олимпийские объекты «Газпрома». На той трассе он и познакомился с Медведевым, говорит Новиков. Однако чиновник правительства уверяет, что «инструктором» был сам владелец компании. И хорошим инструктором. Третьего февраля Медведев уже катался на трассе посложнее с президентами Путиным и Лукашенко, хотя признавался, что относится к этому спорту «без фанатизма».

Месяц спустя Медведева избрали президентом России. За время его правления компания Новикова набрала хороший ход: если в 2008 году ее выручка составляла $74 млн, то в 2013-м — $1,5 млрд.

«Ничего удивительного, — говорит топ-менеджер одного из проектов, в котором участвовал Новиков, — ведь его главный актив — Медведев, который его толкал».

РИ стал генподрядчиком всех олимпийских объектов «Газпрома» общей стоимостью несколько десятков миллиардов рублей. Кроме того, компания построила некоторый объекты на «Роза Хутор» Владимира Потанина (№86 в мировом рейтинге Forbes, состояние — $12,6 млрд), одного из крупнейших частных инвесторов Олимпиады. 47-летний Новиков говорит, что покровителей у него никогда не было, и свой успех объясняет иначе. «Мы очень нишевый игрок, — говорит он, — и, начав со строительства горнолыжных склонов и подъемников, постепенно расширяли поле деятельности». Вадим Трухин, руководитель направления экспорта в Россию и Восточную Европу французской компании York Neige, одного из крупнейших производителей систем оснежения лыжных трасс, подтверждает: «Мало того что, кроме Новикова, в России нет специалистов, которые могли бы строить и трассы, и подъемники, системы оснежения, раскатки снега, создавать службы безопасности (помощи на трассах) и управлять ими, но и в мире я не знаю примеров, когда бы такие компании занимались еще и гостиницами и ресторанами — то есть создавали курорт полностью».

И все же не лопнет ли бизнес РИ, как только закончится сочинское строительство? «Такая опасность грозит любой инжиниринговой компании, — соглашается Новиков, — но людей я сохраню, а строить мы можем что угодно, хоть метро». Но других крупных горнолыжных проектов в России не предвидится, а конкурсы на строительство стадионов футбольного мундиаля РИ уже проиграл. Какая судьба ждет компанию и ее создателя?

Доходная «болезнь»

В 10 лет ленинградец Новиков заболел горными лыжами. Увидел, как занимается в секции слалома его одноклассница, и влюбился в этот спорт, стал заниматься в секции. «Молодые не помнят, что когда-то лыжи были деревянными, ботинки на шнурках, а в гору забирались на своих двоих, — вспоминает он. — А я это застал».  Через пять с небольшим лет на крупных соревнованиях в Алма-Ате Новиков занял шестое место, получил приглашение в команду ЦСКА, вошел в сборную СССР. В 1989 и 1990 годах он выигрывал Кубок СССР. А потом распалась страна, не стало и сборной СССР. Одни спортсмены ушли из спорта, другие подались в   профессионалы. До начала 1990-х Новиков выезжал на международные соревнования, успешно прошел тестирование, но, чтобы стать профи, нужно было вложить в себя немалые средства: оплачивать подготовку, взносы для участия в соревнованиях, билеты, гостиницы, а денег у него не было.

В 1993 году его, как специалиста по горным лыжам, пригласили создать первый частный лыжный курорт под Питером — «Охта-Парк». «Состоятельные родители детей, занимавшихся горными лыжами, вложили около $150 000, — рассказывает Новиков. — Я оборудовал трассу, небольшую канатную дорогу, сделал маленький клуб». И стал управляющим клуба с небольшой зарплатой. А через два года, по его словам, понял, что в этом может быть бизнес: искусственный снег, новая канатка и реконструкция начали привлекать в «Охта-Парк» поток отдыхающих. В 1997 году владельцы московской внешнеторговой компании «Волен» решили открыть в Подмосковье дом отдыха для сотрудников. Нужны были трассы и подъемник. Новикова как человека с опытом позвали для консультаций. Заказов на разработку проектов становилось все больше, и, чтобы наладить бизнес, он создал компанию «Диана». Она занималась консультированием, а еще торговала оборудованием, лыжами, ботинками, костюмами. Новиков утверждает, что с 1995-го по 1997 год выручка фирмы составляла около $1 млн в год, и эти деньги стали его стартовым капиталом.

Новиков был нарасхват. Его звали строить и оборудовать трассы не только под Питером, но и по всей стране. Так же как московская «Волен», решил создать свой мини-курорт питерский концерн ПО ТВЭЛ, выпускающий изолированные трубы для теплоэнергетики. Место нашли под Санкт-Петербургом. Фанат лыж и сноуборда гендиректор завода Олег Султанов рассказывает, что познакомился с Новиковым «на горе» и позвал его спроектировать курорт и организовать прокат инвентаря. В конце концов Новиков сделал на «Красном озере» — так назвали курорт — первую в стране систему искусственного оснежения.

Для строительства создали специализированную «дочку» «ТВЭЛ-Курорт». Ее совладельцем, как и в ПО ТВЭЛ, стал известный питерский теплоэнергетик, глава компании «Ленгазтеплострой» Наиль Кикичев. «Ленгазтеплострой» был подрядчиком строительства трасс, а еще, рассказывает Кикичев, когда заказчики задерживали платежи, он выручал молодежь «небольшими, по нескольку тысяч долларов, кредитами под проценты меньше банковских».

Новиков спроектировал и оборудовал почти все курорты вокруг Питера («Северный склон», «Орлиная гора», «Пухтолова гора»). Строительство курортов не замораживали, по его словам, даже в кризис, потому что, изучив импортную технику, он научился делать компоненты в России, что сильно удешевляло проекты. Для снеговых пушек покупали только форсунку, а насосы, автоматику, электрику собирали в собственном цехе; металлоконструкции, ролики для канатных дорог раздавали точить местным заводам. Когда российская экономика начала восстанавливаться, Новиков стал закупать импорт, например канатные дороги словацкой Tatrapoma. Но монтировал объекты всегда сам. Тогда же он познакомился в ТВЭЛ с сыном Кикичева Ренатом, с которым на паритетных началах создал в 2001 году РИ.  «Я стал заниматься управлением проектами и маркетингом, а Ренат — производством», — вспоминает Новиков.

Выход в свет

Ночью 26 января 2006 года, когда разъехались гости саммита ЕврАзЭС, от Константиновского дворца по Приозерскому шоссе промчался кортеж. Над трассой еще неоткрытого горнолыжного курорта «Игора» вспыхнул свет, заработал подъемник, и несколько лыжников понеслись по склону. Президент Владимир Путин в сопровождении питерского губернатора Валентины Матвиенко и полпреда по Северо-Западному округу Ильи Клебанова приехали опробовать новую трассу.

«Игору» строили и оборудовали на деньги банка «Россия» и других структур Юрия Ковальчука. Инвестиции в первую очередь курорта оценивались в $50 млн. Курировал ответственную за проект управляющую компанию «Инвестиционная культура» 28-летний сын Ковальчука Борис, рассказывает бывший менеджер УК.

«Игора» стала для Новикова не только качественным скачком в технологиях и бизнесе. Благодаря проекту он получил доступ к подрядам совершенно иного масштаба.

Кроме девяти трасс с перепадом высот 120 м (самая длинная составляет 1210 м) и семи подъемников РИ построила на курорте автономную энергосеть, работающую на сжиженном газе: управляемые автоматикой несколько десятков небольших турбин. В зависимости от потребности объектов можно было включить их все или часть. «Сложная система, — подтверждает Кикичев-старший. — Она ведь могла вырабатывать не только тепло, но и электричество».

В день открытия, 28 января, рассказывает бывший топ-менеджер «Инвестиционной культуры» Александра Модестова, вереница машин выстроилась чуть не от самого Питера. Все хотели попасть на новый курорт.

Там уже собрался политический и предпринимательский бомонд, в их числе глава управделами президента Владимир Кожин (он же президент Ассоциации зимних видов спорта), полпред президента, губернаторы города и области, председатель Олимпийского комитета Леонид Тягачев, совладелец банка «Россия» Юрий Ковальчук, экс-глава пивной компании «Балтика» Теймураз Боллоев и другие влиятельные персоны.

«В «Игоре» создали первый в России курорт класса люкс с гостиничным и ресторанным комплексами, — говорит Модестова, — а РИ была единственной компанией, которая могла построить и оборудовать эти трассы, потому что иностранцам нужно иметь здесь специальные разрешения».

Уходя с проекта, Новиков забрал с собой команду во главе с совладельцем и гендиректором «Инвестиционной культуры» Олегом Ивановым.

В 2007 году гендиректор РИ Ренат Кикичев рассказывал в интервью, что они реорганизовали компанию в холдинг, выделив в отдельные фирмы проектировщиков, строителей и энергетиков, эксплуатационников и сервис по обслуживанию установленного на объектах оборудования. Их поставщиками стали крупнейшие западные производители: York Neige (системы оснежения), Bombardier и Prinoth (снегоуплотнение), Leitner (канатные дороги). Кикичев не мог не похвалиться и большой победой компании, получившей заказ на проектирование и строительство лыжно-биатлонного комплекса «Газпрома» в олимпийском Сочи. Правда, в 2007 году Ренат Кикичев и Новиков расстались. Олимпийские подряды придали бизнесу совсем иной размах: к этому времени оборот компании достиг $75 млн, а прибыль превысила $2 млн. Новиков объясняет, что Кикичев решил строить собственный теплоэнергетический бизнес и он выкупил долю партнера за $0,5 млн. Кикичев отказался от разговора с Forbes. Его отец подтвердил, что «развод» прошел «цивилизованно», но сумму, которую получил сын, не назвал.

В одни руки

Лыжные курорты начали создавать в Красной Поляне задолго до олимпийской лихорадки. «Газпром» построил гостиницу еще в 1990-х годах, а поселок и трассы горно-туристического центра начал строить в 2002 году. Потанин задумал создать маленький корпоративный курорт в 2004-м. У обоих работали одни и те же подрядчики: гостиницы и склоны делала турецкая Hazinedaroglu Construction Group, работавшая в России с ельцинской эпохи, подъемники — самарская «Скадо», бывший советский производитель подъемников для шахт, начавший в новой России производство по технологиям австрийской Doppelmayr.

Как Новиков сумел, получив олимпийские подряды «Газпрома», потеснить и турецкого генподрядчика, и российского конкурента? По его словам, еще до того как Россия получила право провести Олимпиаду, менеджерам «Газпрома», отвечавшим за проект, его порекомендовали «с «Игоры». Нужно было посмотреть сделанный турками склон, который оказался слишком крутым для большинства отдыхающих. А проектировщиком и генподрядчиком объектов «Газпрома» РИ стал, по его версии, выиграв конкурсы «Газпрома». Ни на сайте монополии, ни в системе госзакупок эти тендеры Forbes не обнаружил. На это Новиков отвечает: «У «Газпрома» своя процедура». «Газпром» не ответил на запрос Forbes.

Источник: forbes.ru