РЖД будет клянчить деньги на билеты еще 40 лет

Чтобы в ближайшие года появились скоростные поезда Москва-Казань, государству придется сильно раскошелиться. Оно должно выделить 650 млрд рублей на строительство самой дороги, а потом еще субсидировать РЖД низкие цены билеты на эти поезда ад до 2053 года.  

Такие условия содержаться в документах РЖД, отправленных в правительство, уверяет «Коммерсант». То есть, всего за удовольствие соединить два города скоростным ж/д сообщением, государство может потратить почти один триллион рублей!

В Казань быстро и недорого

Если сказка станет былью, то билеты на скоростной поезд будут стоить очень по-божески:

От Москвы до Владимира – в среднем 1070 рублей;

От Москвы до Нижнего Новгорода – 2216 рублей;

От Москвы до Казани – 3778 рублей

Это очень выгодные цены. Ведь 3800 рублей сейчас в среднем стоит билет в купейный вагон в обычный поезд, а на самолете в Казань можно долететь в среднем за 5-6 тысяч рублей. К 2019 году, когда и планируется запустить поезда, эти цены явно вырастут и на их фоне скоростной поезд будет просто дешевкой.

Сколько стоит сказка

Но вот загвоздка – государство никак не планировало тратить на эту сказку целый триллион рублей. Владимир Путин недавно говорил, что из Фонда национального благосостояния в этот проект государство вложит 150 млрд. рублей. Еще 179 млрд. предполагалось потратить на субсидии ради дешевых билетов. Но в сумме – это всего 329 млрд. РЖД хочет в три раза больше.

Как у монополиста получились такие цифры? Возьмем для примера субсидии. По расчетам РЖД,  в первый год по дороге проедут 7,46 млн. человек и она принесет прибыль в 5 млрд. рублей. Но этих денег не хватит, чтобы гасить кредиты РЖД, и поэтому ведомство Владимира Якунина просит в том же году в виде субсидий 76 млрд.! Потом эта сумма будет снижаться. В 2025 году это будет уже 55 млрд. рублей, в 2030 – 38 млрд. и так далее.

И это в ситуации, когда государство вынуждено сокращать в государственном бюджете затраты на здравоохранение и образование…

Реакция правительства на документы РЖД пока неизвестна.

Футбол – без скоростных дорог

И что еще интересно – скоростную дорогу, п расчетам РЖД не успеют построить к началу чемпионата мира по футболу 2018 года. Хотя изначально весь мега-проект строительства скоростных дорог предполагал, что они свяжут большинство городов, где будут проводится матчи первенства, и появятся, ясное дело, до 2018 года.

В проекте РЖД запуск скоростной ветки Москва-Казань заложена на 2019 год. Футбольные болельщики могут запасаться билетами на самолеты…