РЖД «отцепит» простых пассажиров
В ОАО "Российские железные дороги" обсуждают сокращение числа плацкартных вагонов и пассажирских поездов. По словам президента РЖД Владимира Якунина, такая мера связана с повышением тарифов и сокращением государственных субсидий.
Напомним, что Федеральное служба по тарифам ежегодно устанавливает тарифы в плацкартных вагонах. Обычно этот тариф ниже себестоимости проезда, и недостающую сумму государство компенсирует дочерней компании РЖД – ОАО «Федеральной пассажирской компании».
В будущем году рост тарифов на 2013 год в плацкарте и общих вагонах увеличится на 20%, а за ближайшие три года на 60%. В то же время, размер субсидии из федерального бюджета составит 14,8 миллиарда рублей, что два с лишним раза меньше необходимой для ФПК суммы - 36 миллиардов рублей.
Владимир Якунин сообщил, что в данный момент компания согласовывает с некоторыми регионами вопросы о сокращении количества плацкартных вагонов и пассажирских поездов. Президент РЖД подчеркнул, что делается это крайне осторожно, и сокращение - вынужденная мера, необходимая для экономического баланса компании.
Рост тарифов РЖД в 2013 году стал темой бурной дискуссии в обществе и в российском парламенте, утверждавшем бюджет. «Российский туризм» неоднократно писал об этом. В частности, мы сообщали, что повышение цены билета за место в плацкартном вагоне существенно снизит количество пассажиров, и скажется на развитии внутреннего туризма.
Представители туротрасли обсудили задачи подготовки профильных кадров. В рамках совещания в Российском государственном университете туризма и сервиса (РГУТИС) зампред правительства РФ Дмитрий Чернышенко изучил проект кампуса филиала РГУТИС, который появится на территории ОЭЗ «Завидово» в Тверской области. Проект представили губернатор Тверской области Игорь Руденя и генеральный директор группы компаний «Васта Дискавери» Сергей Бачин.
