До Пулково не доедет метро

Администрация города Петербурга на днях объявила конкурс на проектирование продолжения Кировско-Выборгской линии метро от станции «Проспект Ветеранов», стоимость контракта оценивалась в 538,1 млн рублей, а завершить работы подрядчик должен был до 15 июня 2015 года. Подрядчик, согласно условиям, контракта должен также спроектировать три станции – «Ульянка», «Авиагородок» и «Пулково». Причем станции должны появиться не раньше 2025 года. 

 

Впрочем, за контракт никто не успел побороться: его попросту отменили. Заместитель губернатора Марат Оганесян назвал оглашение контракта «преждевременным решением».  Хотя, как перемещать людей из Пулково, пассажиропоток которого неуклонно растет, непонятно. 

 

Метро в Пулково тянуть весьма дорого – проект оценивается в 34 млрд рублей. Есть и более дешевые варианты. Например, «Аэроэкспресс» до Пулково с Балтийского вокзала – всего за 9,8 млрд. рублей, или же скоростной трамвай, который будет перевозить клиентов аэропорта  до Московского вокзала или до метро «Звездная».  

Проблема в том, что власти пока не выбрали один из этих вариантов. Властей больше интересует метро, так как удобнее в первую очередь для граждан, в РЖД продвигает идею, что городу необходим «Аэроэкспресс». Отмена конкурса, возможно, связана с не закончившейся войной лоббистов той или иной идеи. Понятно одно, что к 2018 году, когда здесь продут матчи ЧМ-2018, Петербург обязан иметь современный транспорт до воздушной гавани.